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蝶閥的常見故障及消除方法

      一、蝶閥的試驗與調整  

　　1、蝶閥無論是手動、氣動、液動、電動各部件在出廠前均經(jīng)嚴格調試，用戶在復檢密封性能時，應將進出口兩側均勻固定，關閉碟閥，對進口側施壓，在出口側觀察有無泄露現(xiàn)象，在管道進行強度實驗前，應將碟板打開，防止損壞密封副。  

　　2、蝶閥出廠前雖經(jīng)嚴格檢查和實驗，但也存在個別產(chǎn)品在運輸途中自動螺釘變位，需重新調整、氣動、液動等，請閱配套驅動裝置使用說明書。  

　　3、電動傳動碟閥出廠時已將控制機構的啟、閉行程調好。為防止電源接通是方向搞錯，用戶在第1次接通電源后，先啟開手動至半開位置，在按電動開關檢查指示盤方向與閥門閉方向一致即可。  

　　二、蝶閥的常見故障及消除方法  

　　1、安裝前道確認本廠產(chǎn)品性能和介質流向箭頭是否與運動工況相符，并將閥門內腔插洗干凈，不允許在密封圈和蝶板上有附有雜質異物，未清洗前絕不允許關閉蝶板，以免損壞密封圈。  

　　2、碟板安裝配套法蘭建議采用碟閥專用法蘭，即HGJ54-91型承插焊鋼制法蘭。  

　　3、安裝在管道中的位置，位置為立裝，但不能倒裝。  

　　4、使用中需要調節(jié)流量，有蝸輪箱進行控制。  

　　5、開、閉次數(shù)較多的碟閥，在二個月左右時間，打開蝸輪箱蓋，檢查黃油是否正常，應保持適量的黃油。  

　　6、檢查各聯(lián)接部位要求壓緊，即保證填料的蜜蜂性，又可保證閥桿轉動靈活。  

　　7、金屬密封蝶閥產(chǎn)品不適合安裝于管路末端，如必須安裝于管路末端，需采取配裝出口法蘭，防止密封圈積壓，過位。  

　　8、閥桿安裝使用反應定期檢查閥門使用效果，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。

氣動蝶閥現(xiàn)場使用注意事項

    氣動蝶閥通常由氣動執(zhí)行機構和閥體以及附帶一些配件連接安裝調試后形成的組合。本文主要介紹氣動蝶閥的現(xiàn)場使用注意事項。

     1、控制柜發(fā)送信號閥門不動作，經(jīng)現(xiàn)場觀察氣動調節(jié)蝶閥在安裝訂位器的前提下又加裝了電磁閥，電磁閥的強電干擾到了控制柜的信號輸出，閥門接收不到信號，故不能正常工作。

    解決辦法：拆除電磁閥，去掉強電干擾設備正常運行（注：電磁閥的功能是起到閥門的開關作用，訂位器的作用是用4到20 毫安 信號控制閥門的開度，所以在裝有訂位器的前提下沒有必要安裝電磁閥）。

     2、自動切換成手動狀態(tài)以后，切換不回自動；由于現(xiàn)場操作員使用力道過大離合器扳動幅度過大導致內部齒輪卡死，無法扳回自動。

    解決辦法：在扳動離合器的時候，手輪要配合著來回轉動使內部渦輪脫開，從而輕松達到手自動切換（在手自動切換的時候一定要拉起旁邊黃顏色的卡套）。

    3、閥門的工作正常，但是反饋一直處于狀態(tài)，溝通過現(xiàn)場接線人員才知道，現(xiàn)場的線都是粗線，硬度強連接不是很方便，導致一顆螺絲掉落，接線人員直接拿一個長形螺絲上緊，這樣模塊被螺絲頂?shù)剑貞c大口徑閥門 DN1000，引起短路。

    解決辦法：跟換常規(guī)的螺絲型號;建議連接的線路改用細線。

氣動蝶閥氣缸與閥體安裝調試

      它通過訂位器、電磁閥或其它設備控制干燥、潤滑的氣體輸入到氣動裝置的缸體，使氣動裝置按規(guī)定要求轉向，重慶大口徑閥門，實現(xiàn)蝶閥的啟閉和調節(jié)動作；

　　更可采用智能型訂位器與現(xiàn)場總線連接，監(jiān)測蝶閥狀態(tài)并提供診斷。

　　氣缸與閥體安裝調試方法及注意事項

　　首先將閥門用外力置于關閉狀態(tài)，即順時針旋轉閥軸直到閥板與閥座密封接觸，同時將氣缸也置于關閥狀態(tài)（即氣缸軸上方小槽與缸體成垂直狀態(tài)，對于順時針旋轉為關閥的閥門），然后將氣缸裝到閥門上去（安裝方向與閥體平行或垂直都可以），再看螺絲孔是否對正，不會有太大偏差，如有少許偏差，將氣缸體轉動一點就可以了，重慶大口徑閥門價格，然后將螺絲緊固。

　　氣動蝶閥調試時，先檢查閥門配件是否安裝齊全，電磁閥等，如有不齊全，不得調試，正常供器氣壓力為0.6MPA±0.05MPA，運行前確保閥體內無雜物卡在閥板處，調試運行時用手動操作電磁閥手動鈕（手動操作時電磁閥線圈失電，手動操作才有效；

　　電控操作時將手動扭置于0位，電控操作才有效，0位為關閥，1位為開閥，即得電開閥，重慶大口徑閥門定制，失電關閥如需得電關閥，失電開閥，將電磁閥線圈旋轉180度安裝即可），并觀察閥門運行狀態(tài)。

　　如果在調試運行過程中發(fā)現(xiàn)閥門在開閥起始位置時很慢，但只要動作之后就很快，這種情況是閥門關閉過緊，只需將氣缸行程調小一點即可（把氣缸兩端行程調節(jié)螺絲同時往里調一點，調整時需將閥門運行到開位置，然后將氣源關掉再調），調到閥門開啟輕松，關到位不漏就行了。

　　

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